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Nouvelle Audi R8 V10

50cv de plus pour la nouvelle Audi R8 V10 ! 

Quand une « simple » Audi RS3 abat le 0 à 100 km/h en 4,3 s et atteint 280 km/h, que fait la nouvelle Audi R8 v10 Plus, super sportive de la marque ? Elle s’élève vers les sommets : V10 5.2 de 610 ch, 3,2 s de 0 à 100 km/h, 330 km/h en pointe. Essai de l’Audi de série la plus performante de tous les temps… 

Quand Audi présenta sa première R8 en 2007, les observateurs se sont pincés les lèvres pour ne pas sourire, comme le veut la tradition quand un constructeur généraliste essaie de sortir « sa » 911. Huit ans plus tard, plus personne ne se moque : 27 000 Audi R8 vendues dans le monde depuis 2007, dont 630 en France.

Envers un constructeur talentueux en compétition (13 victoires aux 24H du Mans entre 2000 et 2014) mais moins légitime en matière de supercar, cela mérite quelques excuses, sinon une certaine admiration. Malgré tout, la nouvelle Audi R8 reste loin du coupé radical échappé d’un circuit. Si le moteur V8 n’est pas reconduit (il ne se vendait plus !), le V10 démarre à 560 ch sur la R8 « classique », équipée comme une routière de luxe : suspension pilotée, sièges électriques et chauffants…

L’ Audi R8 V10 Plus développe 50 ch supplémentaires, délaisse les équipements précités, adopte un capot moteur en carbone, réduit la taille de son réservoir et convoque des disques de frein carbone-céramique. Résultat ? 40 kg de moins sur la balance

(Source : l’argus.fr)

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